관광단을 위한 개발을 벗어나 개방적이고 복합적인 기능을 추구하고 있다. 우리나라의 국내관광지 개발에 있어서 이러한 시도는 미래를 향한 관광발전에 크게 작용할 것이라 생각된다.
2. 외래 관광 및 국내관광 현황
가. 외래 관광
(1) 방한횟수
한국관광공사(2006) 외래 관광객실태조사 한국관광
관광개발을 통해 발전해 나아가야 할 필요가 있다. 이는 관광레저도시의 개발이 좋은 예가 될 것이다. 관광레저도시는 기존의 폐쇄적이었던 단일기능의 관광단을 위한 개발을 벗어나 개방적이고 복합적인 기능을 추구하고 있다. 우리나라의 국내관광지 개발에 있어서 이러한 시도는 미래를 향한 관광
자원의 지속성, 지역특성 등이 고려되어지지 않는 계획과 사업추진이 되고 있는 상태이다.
이러한 연구배경 하에 본 연구에서는 연구보고서, 석박사학위논문, 신문 기사, 세미나 발표자료 등을 참고하여 해양관광에 관련된 이론적 배경을 고찰하고, 해양관광 현황과 참여실태를 살펴본 후, 우리나라
실태에 대한 조사․분석이 부족하고, 해양레저보트 시장을 육성하기 위한 정책이 미흡한 실정이다. 또한 우리나라 해양레저보트 제조회사는 20여개로 공급시장의 규모가 매우 작아 대부분의 해양레저보트를 일본의 중고 해양레저보트를 수입하고 있는 실정이다. 국내 해양레저 활동과 관련한 해양
의료 서비스와 휴양, 레저, 문화 활동 등 관광 활동이 결합된 새로운 관광형태. 주로 비용이 선진국과 비교하여 저렴하면서 동시에 선진국 수준의 의료 서비스와 휴양시설을 갖춘 아시아, 동유럽, 중남미 지역의 관광지에서 활발히 이루어진다. 이는 크게 선진국 주도형 의료관광과 개발도상국 주도형
나) 어촌의 관광자원 현황 분석
동해, 서해, 남해의 지리적 여건 및 어업형태에 따라 각기 다른 형태의 관광자원을 보유하고 있는 것도 분석된다. 또한 편의시설 측면에서도 배후 관광지와의 연접성, 광역도시와의 공간적 거리, 접근성에 따라 편의시설의 규모 및 종류에서 상대적인 차이가 있는 것으
관광 개발정책의 동향과 문제점
1. 해양관광 개발정책의 동향
최근 해양관광개발이 부각되게 된 것은 어업자원의 지속적 감소현상과 해양오염의 심화에 따른 어장생산성 및 어획물의 상품성 저하, 인건비 상승에 따른 어업경영비의 급격한 증가, 국내 수산물시장의 개방화에 따른 어가의 하락 등
미래형 관광산업에 있어서는 자연자원 및 환경이 중요하게 인식되고, 지속 가능한 관광개발에 대한 관심이 확대되면서 생태관광과 녹색관광이 새로운 화두로 자리 잡고 있다. 따라서 건강과 관광이 결합되 형태의 의료관광이 새로운 분야로 등장하여 관심을 끌고 있다. 전 세계적으로 3조 달러세 이르
관광 환경의 변화로 관광객 비율은 다시 상승하고 있다. 이는 2004년 4월 정부의 고속철 개통으로 인한 영향이 큰 것으로 보여 진다.
2) 관광객 실태
① 국적별 외래 관광객
월드컵을 개최한 2002년에는 200만 명의 외래객을 유치했는데, 그중 47%에 해당하는 89만 명이 일본 관광객이었고, 22만
자원 개발은 인적자원을 형성하고, 형성된 인적자원을 활용하는 가치창출의 과정이다. 과거의 인적자원 개발은 개별 주체들의 입장에서 형성이나 활용의 한 부분에만 주안점을 두었으나, 지식기반 사회가 되면서 형성과 활용의 통합이 보다 중요하게 간주되고 있다. 교육인적자원부는 "국가적 인적자